20 Dicembre 2008
Eccomi qua. Questo è l'inizio. Da dove iniziare? Non ho che l'imbarazzo della scelta.
Sarà deformazione professionale ma qui è di gas che si parlerà.
Il metano è un idrocarburo semplice (alcano) formato da un atomo di carbonio e 4 di idrogeno;
la sua formula chimica è CH4, e si trova in natura sotto forma di gas.
La molecola ha forma tetraedrica; l'atomo di carbonio è al centro di un tetraedro regolare
ai cui vertici si trovano gli atomi di idrogeno.
Metano
Nome IUPAC
Proprietà chimico-fisiche
Densità (Kg·m-3, in c.s.) 0,71682
Solubilità in acqua 0,024 g/l a c.n.
Temperatura di fusione (K) 90,8 (-182,7°C)
ΔfusH0 (kJ·mol-1) 1,1
Temperatura di ebollizione (K) 111,8 (-161,4°C)
ΔebH0 (kJ·mol-1) 8,17
Punto triplo 90,67 K (-182,48°C)
1,17 × 104 Pa
Punto critico 190,6 K (-82,6°C)
4,6 × 106 Pa
viscosità_dinamica (mPa × s a 0°C e 100°C °C) 10,3 mPa*s a 0°C
13,7 mPa*s a 100°C
(http://it.wikipedia.org/wiki/Metano)
Una prima considerazione in relazione alla densità. Il valore è relativo all'aria che respiriamo ossia se consideriamo un volume di aria, come unità di misura con peso pari a Kg 1, la stessa quantità volumetrica di metano, alle stesse condizioni di temperatura e pressione, pesa 0,71682 Kg. Questo significa che il gas-metano è più leggero dell'aria. Avete mai avuto a che fare con la norma condominiale che impedisce di parcheggiare l'auto alimentata da GPL (Gas di petrolio liquefatto) nell'autorimessa sotterranea? La stessa norma permette, invece, di parcheggiarvi un'auto alimentata a metano.
Perché?
Caratteristiche fisiche e termodinamiche del GPL
CARATTERISTICHE PROPANO COMMERCIALE
Densità in rapporto all'aria 1,54
(http://www.combustibile.it/gpl.html)
Il GPL è più pesante dell’aria pertanto, in caso di fuga di gas in un’autorimessa interrata, il combustibile resterebbe all'interno del locale e potrebbe esplodere se innescato, per esempio, dalla scintilla che si genera nell'interruttore nel momento in cui si accende la luce.
Il metano, al contrario essendo più leggero dell’aria, troverebbe una via di fuga verso l’alto liberando il locale dal pericolo di esplosione. La maggiore sicurezza, in questo caso, deriva
dalle caratteristiche fisiche del metano.
Sarà deformazione professionale ma qui è di gas che si parlerà.
Il metano è un idrocarburo semplice (alcano) formato da un atomo di carbonio e 4 di idrogeno;
la sua formula chimica è CH4, e si trova in natura sotto forma di gas.
La molecola ha forma tetraedrica; l'atomo di carbonio è al centro di un tetraedro regolare
ai cui vertici si trovano gli atomi di idrogeno.
Metano
Nome IUPAC
Proprietà chimico-fisiche
Densità (Kg·m-3, in c.s.) 0,71682
Solubilità in acqua 0,024 g/l a c.n.
Temperatura di fusione (K) 90,8 (-182,7°C)
ΔfusH0 (kJ·mol-1) 1,1
Temperatura di ebollizione (K) 111,8 (-161,4°C)
ΔebH0 (kJ·mol-1) 8,17
Punto triplo 90,67 K (-182,48°C)
1,17 × 104 Pa
Punto critico 190,6 K (-82,6°C)
4,6 × 106 Pa
viscosità_dinamica (mPa × s a 0°C e 100°C °C) 10,3 mPa*s a 0°C
13,7 mPa*s a 100°C
(http://it.wikipedia.org/wiki/Metano)
Una prima considerazione in relazione alla densità. Il valore è relativo all'aria che respiriamo ossia se consideriamo un volume di aria, come unità di misura con peso pari a Kg 1, la stessa quantità volumetrica di metano, alle stesse condizioni di temperatura e pressione, pesa 0,71682 Kg. Questo significa che il gas-metano è più leggero dell'aria. Avete mai avuto a che fare con la norma condominiale che impedisce di parcheggiare l'auto alimentata da GPL (Gas di petrolio liquefatto) nell'autorimessa sotterranea? La stessa norma permette, invece, di parcheggiarvi un'auto alimentata a metano.
Perché?
Caratteristiche fisiche e termodinamiche del GPL
CARATTERISTICHE PROPANO COMMERCIALE
Densità in rapporto all'aria 1,54
(http://www.combustibile.it/gpl.html)
Il GPL è più pesante dell’aria pertanto, in caso di fuga di gas in un’autorimessa interrata, il combustibile resterebbe all'interno del locale e potrebbe esplodere se innescato, per esempio, dalla scintilla che si genera nell'interruttore nel momento in cui si accende la luce.
Il metano, al contrario essendo più leggero dell’aria, troverebbe una via di fuga verso l’alto liberando il locale dal pericolo di esplosione. La maggiore sicurezza, in questo caso, deriva
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